Umbria: Rometti, vogliamo coniugare esigenze Aziende TPL

01 Dic 2011, 19:04 Agenzia ASCA

Perugia (PG) - "L'obiettivo e' coniugare attraverso un sistema tariffario strutturato, le esigenze economiche delle Aziende del TPL, fortemente penalizzate dall'esiguita' dei contributi pubblici destinati a questi servizi, con la necessita' di incentivare l'utilizzo dei mezzi pubblici di trasporto da parte dell'utenza". Lo ha detto Silvano Rometti, assessore ai trasporti della Regione Umbria, nell'illustrare i contenuti e le finalita' del disegno di legge di modifica dei contenuti della legge regionale "37/98", in materia di Trasporto Pubblico Locale preadottato dalla Giunta."Visto che si sta assistendo ad una consistente riduzione delle risorse, il dibattito sul Trasporto pubblico regionale e locale si intensifica sempre di piu' - ha detto Rometti - I trasporti pubblici infatti, garantiscono la mobilita' ad un numero consistente di cittadini che ogni giorno per i loro spostamenti, usano questo sistema. In questo contesto - ha ribadito - la procedura ad evidenza pubblica per l'affidamento dei servizi di TPL e' oggi ancora piu' valida che in passato e conforta la scelta della Regione verso l'aggregazione delle aziende umbre di trasporto che si e' concretizzata con la fusione di queste nell' Umbria TPL e Mobilita"'. Per l'assessore "tutto cio', ha reso necessaria la rivisitazione della legge regionale che mira anche a rendere piu' integrate le procedure tra gli enti che sono chiamati a programmare ed amministrare i servizi pubblici di trasporto superando la mentalita' della sola gomma o del solo ferro". Illustrando il nuovo testo, Rometti ha evidenziato che i punti salienti dell'aggiornamento sono il passaggio dagli attuali tre bacini di traffico ad un unico bacino, e l'obiettivo di favorire l'intermodalita' attraverso l'inserimento tra i sistemi di trasporto pubblico locale, anche di quelli effettuati con sistemi a fune su sede fissa, scale mobili, ascensori e tappeti mobili, ovvero quei sistemi che, comunemente, vengono definiti di mobilita' alternativa, tra questi anche i parcheggi di interscambio. Tra i punti definiti nel nuovo testo, in primo piano c'e' anche quello della sinergia istituzionale, attraverso la sottoscrizione di uno o piu' accordi di programma tra enti locali e la Regione. pg/gc

[Fonte: Umbria OnLine]