Perugia (PG) - UNA MOBILITA’ PUBBLICA EFFICIENTE E’ UNA MISURA DI POLITICA ECONOMICA…IL FERRO UNA RISORSA DA VALORIZZARE E METTERE A SISTEMA
Approvato in Commissione Urbanistica l’ordine del giorno del M5S che, in merito ai lavori che interesseranno la ex FCU, che hanno comportato la chiusura della tratta “Perugia Ponte San Giovanni-Perugia S. Anna”, chiede con forza che il Comune faccia sentire la sua voce e pretenda l’impegno tanto dalla regione che da Umbria TPL e Mobilità di tempi certi di completamento dei lavori, riduzione al minimo dei disagi per i pendolari e i viaggiatori e che finalmente si facciano tutti gli interventi necessari a candidare il ferro quale modalità principale di mobilità sostenibile ed efficiente del trasporto regionale e locale. Nel medio termine si deve arrivare al rinnovo del parco rotabile con tram-treno in grado di percorrere l’intera tratta ferroviaria e funzionali alla mobilità verso il capoluogo e all’interno della nostra città . Solamente nel Comune di Perugia, la ex FCU conta ben 18 stazioni. Una mobilità  pubblica efficiente e sostenibile, capace di integrarsi con la mobilità dolce, è una misura strategica di politica economica. Che Perugia non perda anche questo treno! L’Ing. Naldini, dirigente alla mobilità del Comune di Perugia, si è impegnato ad attivarsi e a monitorare…stiamo a vedere, il M5S non mollerà la presa.
Cristina Rosetti
(Portavoce Consigliere M5S Comune di Perugia)
ODG LAVORI EX FCU
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